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▲完成階段性任務!BRT將走入歷史。(資料照/記者陳明仁攝)

政治中心/綜合報導

台中推出快捷巴士(BRT)後問題重重,台中市交通局長王義川17日在市議會上報告指出,快巴公司累計已虧損9659萬元,去年改為優化公車後,也算是完成階段性任務,未來將進行清算解散作業的可行性評估,讓BRT公司走入威秀 時刻 表歷史後,年底將成立台中捷運公司。

王義川17日在市議會上進行專案報告指出,BRT公司自2014年7月27日開始營運,資本額原有2億元,共有32台BRT雙節巴士,分屬交通局與租用給BRT公司經營,目前除高雄 華納威秀 vip部分車輛行駛台灣大道,也有部分改為行駛海線164與169號公車。

不過,雖公司現今仍有1.82億元,但因總體財務結構不佳,累計已虧損高達9659萬元,再加上每月平均支出300萬元,在入不敷出的情況下,決定朝「公司清算,解散人員,車輛外租」方向規劃。

王義川表示,快巴公司原董事長目前已請辭,由副市長張光瑤代理,目前有58名員工,其中有32名司機,去年改為優化公車後,市區公車路線現有15家客運民營業者經營,已經是全國數量最多的城市,運能已足夠,完成此階段性任務,BRT也將告退,因為真正的任務是未來年底將成立的的台中捷運公司。

台中捷運公司預計107年底試營運、109年底全線通車,目前已初步完成組織自治條例、章程等草案研擬,並針對組織架構及人力等進行規劃,後續將舉辦草案公聽會,邀請學者專家及民代提供意見,計畫招募約500名員工,包括土木、機電、車輛、資訊及運務等五大領域。

至於BRT車輛的後續處理方式,威秀電影優待票華納威秀影城 中壢王義川說,未來結束BRT公司後,所有車輛收歸交通局所有,「將研擬出租雙節巴士計畫,提供擁有路權的公車業者租用」。

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