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記者很好奇David的職業為何,不過他說他的工作跟地圖繪製無關,但大學及研究所念的是建築跟都市規劃,「所以算是也得常跟地圖打交道」。他說與其單純說對地圖繪製有興趣,倒不如說是對老東西或歷史性與現代元素的結合有興趣,只是在這裡剛好以地圖的形式呈現,應該是「熱衷於將老東西與現代元素結合」。

拓樸地圖為地圖學的詞彙,為一種經由簡化、調整並保留重要資訊的地圖。地圖上沒有比例尺,各點的相對位置與距離也並非實際比例的距離。像是哈利貝克1931年所繪製的倫敦地鐵路線圖,就成為拓樸地圖的代表例。

???點我看David的創意地圖專頁

哈利貝克(Harry Beck)

▼David也曾經將台北捷運路線圖以哈利貝克創造拓樸畫法前,以1913年倫敦地鐵風格來呈現。(圖/作者David授權提供)



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David強調,英國是鐵路與地鐵的發源地,在相關領域有長遠的歷史與傳統,而地鐵路線圖作為公共運輸服務的一環,「對於提供旅客正確方便的資訊及建構人們對城市空間的體系認知也扮演了一定的角色。」

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然而貝克認為,對於乘客來說,重要的是各車站之間的往返資訊,而不是過於細緻的地形與比例資訊,因此他特意把路線改以垂直、水平或是45度角的畫法,並利用多種顏色加強各路線辨識,意外受到大眾歡迎。這個圖面簡化與資訊單一化的路線圖繪製法,也成為現在世界各國的路線圖先驅了!(圖/翻攝自維基百科)

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David表示,他所繪製的北捷系統圖,將台鐵與貓纜都納入了圖內,有網友希望他未來還能將高鐵圖也納入。

「倫敦地鐵作為發展超過百年的系統,有著遠較台北捷運或高雄捷運更為豐富也更為複雜的歷史」,地鐵圖的繪製更是在「百年來隨著人們不斷的思考而變化著,但相同的是它們都有著很強烈的『風格』」,讓一般人「一看就知道是倫敦地鐵路線圖!」David說。

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David說,目前台北捷運的路線圖可以視為系出哈利貝克(Harry Beck)的拓樸圖一脈,該畫法也是目前常見於世界各地公共運輸路線圖的一種型態,特色是以華納威秀簡單均值的方式提供各站間的相對關係,並將複雜的空間簡化為垂直與斜角,實際的地理情形在圖上多半是被扭曲的,卻「因此有著強烈的特色與風格」。

拓樸地圖:

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身為工程繪圖師的哈利貝克,1931在倫敦地鐵兼職期間,利用閒暇時間畫出第一份新式地圖,這份超顛覆性的地圖,一開始受到地鐵高層的看衰,認為他的繪製與過去符合比例尺與地形資訊的路線圖差異過大。



▼在哈利貝克創作拓樸地鐵路線圖之前,倫敦地鐵路線圖的長相是綜合了各種地形與區域資訊,路線也是跟著地形歪歪扭扭,而非是現在看到的方正。(圖/翻攝自維基百科)



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David說,這張圖是將台北捷運路線以較早期的英國倫敦地鐵風格繪製威秀 電影 時刻,回歸此風格的原點,「也可以視為是對Harry Beck的一點致敬之作吧。」

記者採訪David「為什麼要特別以英式風格來呈現北捷?」他說,威秀影城 愛心票一開始單純覺得有「趣味」才開始畫,並不是要批評北捷的路線圖,但「個人認為台北捷運圖在繪製風格上可以更協調些。」

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光是簡單的捷運路線圖,就有超深厚學問!網友David將台北捷運系統圖以英國倫敦地下鐵圖風格繪製,讓網友驚豔!David表示,創作發想是覺得有趣,而這幅模仿1959年英國工程繪圖師哈利貝克風格的北捷路線圖,也是想向地鐵拓樸圖先驅哈利貝克致敬!



▲這是台北捷運路線圖嗎?也太美了吧!網友David以拓樸地鐵路線圖始祖哈利貝克的風格,重新繪製北捷圖,讓網友驚艷!(圖/作者David授權提供)

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